O acoplamento GAC (ou acoplamento de engrenagem com capa de nylon) é um componente mecânico projetado para conectar e transmitir torque entre dois eixos rotativos. Ele é formado por dois cubos metálicos usinados com dentes abaulados e uma luva (capa) externa de poliamida/nylon, que atua como elemento elástico.

Como funciona e principais características

• Absorção de desalinhamentos: Compensa desalinhamentos radiais, axiais e angulares entre os eixos, protegendo componentes como mancais, motores e redutores.

• Operação silenciosa e limpa: Por utilizar nylon e aço, não necessita de lubrificação e opera com baixo ruído.

• Resistência: Apresenta excelente resistência a óleos, graxas e variações de temperatura.

• Montagem e manutenção: A construção simplificada permite instalação rápida e facilita a manutenção, sem a necessidade de mover o motor para trocar o elemento elástico.

Modelos e Especificações comuns

Existem variações de tamanho para atender diferentes necessidades de torque e diâmetro de eixo:

• GAC 28 (Similar AF-46): Aceita eixos de até 28 mm de diâmetro e torque de até 40 Nm.

• GAC 42 (Similar AF-60): Aceita eixos de até 42 mm de diâmetro e torque de até 125 Nm.

• GAC 60 (Similar AF-94): Aceita eixos de até 60 mm de diâmetro e torque de até 450 Nm.

Esses acoplamentos são amplamente aplicados em acionamentos mecânicos, bombas d'água, redutores, compressores e máquinas industriais de médio porte.