As correias são componentes flexíveis de borracha, poliuretano ou outros materiais, essenciais para a transmissão de força e movimento entre eixos ou para o transporte de materiais. A escolha do modelo ideal depende diretamente da necessidade de sincronismo, torque, velocidade e tração do equipamento.

Correias de Transmissão

• Correias em V: O modelo mais comum na indústria, compressores e equipamentos agrícolas. Possuem seção transversal em "V" que se aloja na polia, oferecendo excelente tração e absorção de impactos.

* Subdivisões: Clássicas (Perfis A, B, C, D, E), Estreitas/Dentadas e Hexagonais (duplo V).

• Correias Dentadas (Síncronas ou Sincronizadoras): Possuem dentes internos que se encaixam nas ranhuras da polia. Evitam completamente o deslizamento (patinação), garantindo sincronismo exato de rotação. Muito utilizadas em motores automotivos e maquinários de precisão.

• Correias Planas: São lisas e versáteis, operando pelo princípio de atrito. Usadas para altas velocidades e sistemas de transmissão de baixa potência.